Lokal undervisningsplan for hovedforløb 4
Mål for undervisningen
Denne lokale undervisningsplan beskriver hovedforløb 4 (H4) på mekanikeruddannelsen ved Mercantec.
H4 er starten på trin 2 i mekanikeruddannelsen og har til formål at samle og videreudvikle de kompetencer, som eleverne har opnået gennem trin 1 på uddannelsesforløb. Undervisningen er målrettet mod at gøre eleverne i stand til at varetage komplekse og selvstændige opgaver i autobranchen. Der arbejdes med høj faglighed, teknologisk indsigt og fokus på kvalitet, sikkerhed og kundetilfredshed.
På H4 lægges der særlig vægt på:
- At eleven har fokus på sensorers funktion og systemets samspil med køretøjets stabilitet og sikkerhed.
- At eleven kan vurdere batteri, generator og startmotorens effektivitet og fejlfinding.
- At eleven kan lave analyse af sensorers rolle og systemernes integration i køretøjets sikkerhed.
- At eleven kan lave funktion og diagnose af elektriske og elektroniske komfortsystemer i kabinen.
- At eleven kan udskifte og kalibrere komponenter i bilens assistent systemer.
De overordnede mål for undervisningen konkretiseres i følgende målpinde, som danner grundlag for undervisningens indhold, progression og evaluering:
Målpinde for hovedforløb 4
Ingen resultater
Målpinde
- Lærlingen kan ud fra sin viden om ABS og ESP bremserfunktion tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på bremsesystemer med elektronisk stabiliseringsprogram ved brug af test- og diagnoseudstyr.
- Lærlingen kan diagnosticere og udskifte styrebokse og reparere det tilhørende ledningsnet.
- Lærlingen kan foretage diagnosticering og udmåling af alle komponenter med brug af diagnosetester eller scoop.
- Lærlingen kan foretage udskiftning af sensorer og aktuatorer samt gennemføre efterfølgende kodning.
- Lærlingen har viden om, hvordan sikkerhedssystemer kommunikerer indbyrdes via CANbus ved udveksling af informationer.
- Lærlingen har kendskab til elektriske bremsers funktion.
- Lærlingen kan kontrollere og reparere elektrisk aktiverede parkerings-bremsesystemer.
- Lærlinge har viden om bremsers sikkerhedssystemer fx momentregulering og Hill Hold.
- Lærlingen har viden om bortskaffelse af miljøbelastende affald i forbindelse med arbejdet med bremsesystemer.
- Lærlingen kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på et air-bagsystem ud fra fabrikantens forskrifter og gældende regler for håndtering af pyrotekniske komponenter.
- Lærlingen kan reparere og udskifte defekte og udløste airbags, selestrammere, ledningsnet og styreboks.
- Lærlingen kan i sit daglige arbejde anvende sin viden om anvendelse af airbagsystemers selvdiagnose og kodning af ny styreboks.
- Lærlingen kan udføre reparationer af det tilhørende ledningsnet.
- Lærlingen har viden om bortskaffelse af miljøbelastende affald i forbindelse med arbejdsopgaver med airbaganlæg.
- Lærlingen kan, med baggrund i sin viden, selvstændigt vurdere og gennemføre udmåling og reparation på avancerede starter-og ladesystem, samt foretage de nødvendige udskiftninger på forskellige typer af startere og generatorer.
- Lærlingen kan desuden selvstændigt vejlede kunden ud fra en teknisk og økonomisk vurdering.
- Lærlingen kan ud fra sin viden, analysere måleværdier på generatorer med intelligent styring af lade strøm og reguleringsspænding, samt måle afladning på køretøjets el-system.
- Lærlingen kan selvstændigt udføre fejlfinding, reparation og vurdering på komponentniveau ud fra sin viden om lade- og startersystemets opbygning og virkemåde.
- Lærlingen kan på baggrund af sin viden, selvstændig foretage lokalisering af fejl ud fra udmålte data.
- Lærlingen kan med baggrund i sin viden, selvstændigt udmåle, fejlfinde og vurdere reparationens omfanget på bilers stop-/and go systemer. Lærlingen kan anvende passende måle- og diagnoseudstyr herunder oscilloskop.
- Lærlingen har viden om håndtering og bortskaffelse af miljøbelastende affald i forbindelse med arbejdsopgaver på starter- og ladeanlæg.
- Lærlingen kan gøre rede for opdateret viden om den teknologiske udvikling inden for assistent- og sikkerhedssystemer og for forskellige systemers funktion (nødbremsesystem, vognbaneassistent, parallelparkering, adaptiv fartpilot, fjernlysassistent, LED matrix lys mv.).
- Lærlingen kan redegøre for forskellige typer sensorers funktion og virkemåde i assistent- og sikkerhedssystemer (fx radarer, bevægelsessensorer, kamera- og lyssensorer og afstandssensorer).
- Lærlingen kan i overensstemmelse med gældende regler og procedurer tilrettelægge og gennemføre et systematisk og rationelt fejlfindingsforløb på et automatisk nødbremsesystem samt mindst et andet relevant system.
- Lærlingen kan gøre rede for viden om dynamisk og statisk kalibrering og kan ved anvendelse af relevante kalibreringsværktøjer udføre statisk kalibrering af lys-, radar-, og kamerasystemer.
- Lærlingen kan gøre rede for aktuel viden om udviklingen inden for konnektivitet forstået som trådløs kommunikation og deling af data mellem personbiler med infrastruktur (fx trafiksignaler og elnettet) og producenten eller værkstedet, herunder trådløs opdatering.
- Lærlingen kan tilrettelægge og gennemføre et fejlfindings- og reparationsforløb på sædevarmeanlæg og elektriske installationer i døre fx rudereguleringer, spejle og centrallåsesystemer ved anvendelse af det korrekte værktøj
- Lærlingen kan identificere fejlbehæftede jævnstrømsmotorer, kontakter og stikfor-bindelser samt foretage håndværksmæssigt korrekt udskiftning af disse komponenter.
- Lærlingen kan foretage udmåling af dynamisk spændingsfald på ledningsforbindelser.
- Lærlingen kan foretage kodning af håndsendere ud fra sin viden om styring af el-motorer.
- Lærlingen kan selvstændigt anvende producentens manualer og ledningsdiagrammer
- Lærlingen har viden om bortskaffelse af miljøbelastende affald i forbindelse med arbejdsopgaver med komfortelementer
Indhold i undervisningen
Fagligt indhold:
På H4 arbejdes der overordnet med ABS & ESP, starter- lade anlæg, assistent- & sikkerhedssystemer, samt komfortelementer
Helhedsorientering:
For at skabe helhed gennem H4 arbejdes der med at bedre kunne forstå det teoretiske og kunne omdanne denne viden til praksis. Dette gøres blandt andet gennem de opgaver der laves i værkstedet, samt de teoretiske opgaver. Der arbejdes både i grupper og individuelt.
Praksisrelatering:
Der laves hver fredag en mail til mester omkring de emner eleven har arbejdet med i ugens løb.
Den sidste fredag på forløbet sendes der også de praktikplads mål der er frem til næste HF med ud til mester, så du og din mester ved, hvad der skal arbejdes med frem til næste HF
Tværfaglighed:
Gennem de forskellige læringsaktiviteter arbejdes der tværfagligt for at skabe en fælles forståelse mellem de reparationer der laver på værkstedet og hvordan de formidles til kunden.
Differentiering:
På H4 vil der sammen med din faglærer blive langt en individuel plan for, hvordan du når hen til målet. Denne plan vil løbende blive revurderet så den passer til det aktuelle niv. Der kan være forskel på det enkle behov/niv. i de forskellige moduler. Underviseren vil igennem hele forløbet vurdere dit læringsforløb og tilpasse opgavernes taksonomi/niveau til dine kompetencer.
I forløbet vil du støde på forskellige typer af opgaver. Nogle af opgaverne vil skulle løses i grupper og andre vil være individuelle
Du vil opleve forskellige former for udstyr til samme opgave alt efter dine behov og kompetencer.
Anvendelse af AI i undervisningen
Udvikling af undervisningsmaterialer: AI anvendes som et værktøj til at generere forslag til undervisningsmaterialer og opgaver. Alt materiale gennemgås og kvalitetssikres af en faglærer for at sikre, at det lever op til de faglige standarder og krav i uddannelsen.
AI i undervisningen: AI bruges som et supplerende værktøj til at understøtte undervisningen – f.eks. til at forklare tekniske begreber på alternative måder, visualisere komplekse sammenhænge eller give eksempler, der kan styrke elevernes forståelse.
Elevernes brug af AI: Eleverne skal lære at anvende AI kritisk og reflekteret. Det indebærer, at de skal kunne vurdere, hvilke informationer der er brugbare, og hvad der kræver dobbelttjek. Det er vigtigt, at de udvikler en forståelse for AI’s styrker og begrænsninger. Det faktiske omfang af elevernes brug af AI er ikke fuldt kortlagt, men det vurderes at være stigende.
Forventninger til eleverne: Vi forventer, at eleverne anvender AI ansvarligt som et støtteredskab – ikke som en erstatning for faglig viden. De skal kunne redegøre for deres arbejdsproces, herunder hvordan og i hvilket omfang AI har bidraget til deres løsninger. Det er afgørende, at de kan forklare, hvad de har lavet, og hvorfor.
Stærke fællesskaber:
På Mercantec opbygger og understøtter vi stærke læringsfællesskaber, der udgør fundamentet for den enkeltes personlige og faglige udvikling inden for rammerne af et trygt, inkluderende, motiverende og krævende læringsmiljø.
I vores mekanikeruddannelse er fællesskabet båret af nødvendige relationer mellem undervisere og elever samt mellem eleverne selv (elev til elev læring). Fællesskaber opstår ikke af sig selv; de skal igangsættes og vedligeholdes professionelt – dette er en væsentlig del af underviserens opgave. Vi forventer også, at vores elever deltager aktivt i fællesskabet med nysgerrighed og mod på at lære nyt.
Vores samarbejde med de tilknyttede virksomheder, både lokalt og nationalt spiller relationerne en vigtig rolle i at styrke disse fællesskaber.
Sammenhængende læringsforløb og tilpassede undervisningsmetoder:
For at sikre succes og motivation hos vores elever er det afgørende, at mekanikeruddannelsen planlægges, gennemføres og opleves som sammenhængende og koordinerede læringsforløb. Eleverne vil i løbet af uddannelsen møde forskellige undervisere, metoder og variationer. Den pædagogiske tilgang vil derfor afhænge af, hvilket specifikt område inden for mekanikerfaget eleven deltager i. Dette bidrager til både uddannelse og udvikling.
Gennem vores pædagogiske praksis og undervisningsmetoder udfordrer vi konstant den enkelte elev og sikrer, at undervisningen opleves som praksisnær, relevant, vedkommende og motiverende.
Faglig stolthed:
Vores mekanikeruddannelse er tilrettelagt som en vekseluddannelse, hvilket åbner for unikke læringsmuligheder, hvor teori og praksis kobles sammen. Vi arbejder med udgangspunkt i en konkret faglighed – mekanikerfaget. Alt hvad vi laver skal kunne relateres til dette. Den uafbrudte kobling til denne faglighed sikrer, at undervisningen får relevans og mening for den enkelte elev.
Når vi udforsker mekanikerfaget, skal vi være nysgerrige, eksperimenterende, nyskabende og udfordrende – rammesat af kendte faglige traditioner, konventioner og god faglig praksis.
Forbedrede læreprocesser:
Vores pædagogisk didaktiske læringssyn fokuserer på, hvad der virker i praksis. Det betyder, at eleven lærer og udvikler sig gennem konkrete erfaringer og handlinger. Dette understøttes af teori, så eleven via. sin teoretiske viden, som omsættes til praksis hele tiden, udvikler sine færdigheder og kompetencer. Den vigtigste kompetence, vi arbejder med her, er læringskompetencen – viljen og evnen til at lære nyt og løbende tilpasse sig selv og ens faglighed til de skiftende omstændigheder/vilkår i det omgivende samfund/erhvervsliv.
Vi vil danne og uddanne, men vi vil også vise rummelighed og understøtte, at alle vores elever udvikler sig så langt, de hver især kan.
Evaluering og bedømmelse
Bedømmelseskriterier:
Værkstedsdelen / Praktisk i værksteder vægtes med 50 %
- Hvordan arbejder eleven på værkstedet
- Er eleven aktiv deltagende i værkstedsopgaverne
- Arbejdes der sikkerhedsmæssigt forsvarligt
- Håndteringen af tester, informationssøgning og brugen af date
- Kan eleven svare på spørgsmål der relaterer sig til opgaven
- Kan eleven omsætte teori til praksis
- Hvordan klare eleven sig til praktiske prøver
Teoridelen 30 %
- Hvordan navigerer eleven i teori
- Er eleven aktiv deltagende og stiller spørgsmål
- Kommer eleven med input og eksempler fra værksteder
- Hvordan klare eleven sig i de teoretiske quizzer
- Kan eleven formidle teorien
- Elevens evne til at forklare teoretiske materiale, så det skaber forståelse i / for praksis
Engement / Selvstændighed 20 %
- Er eleven mødestabil
- Hvordan arbejder eleven i grupper arbejdet, samt deres evne til at navigerer mellem andre mennesker
- Kan eleven selvstændigt gå i gang med en opgave
- Elevens nysgerrighed på de emner eleven skal igennem
- Hvordan / hvornår anvender eleven mobiltelefonen
- Tager eleven ansvar for egen uddannelse
Læringsaktiviteter
Beskriv de konkrete læringsaktiviteter, der vil blive gennemført i undervisningen. Her skal du huske:
Specifikke mål for læringsaktiviteten:
- De specifikke mål for læringsaktiviteterne kan ses under målpinde. Målpindene anset for at være så specifikke at de kan anvendes direkte som lærings mål for de forskellige fag
Elevens arbejdstid:
- Der skal beregnes 1-2 timers hjemmearbejde hverdag under et skoleophold
Kontrol og rep af personbilers ABS- og ESP-systemer og rep af airbag, A - 72 Lektioner
- Der undervises i brug af scoop til forskellige udmålinger af ABS og ESP
- Der undervises i diagramforståelse og ind og ud datas betydning af ABS og ESP systemer
- Der undervises i passiv og aktiv sikkerhedssystemer herunder airbag og selestrammer
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med forskellige udmålinger og fejlfindings strategier af ABS, ESP og airbag
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Fejlfinding og reparation af starter- og lade anlæg – 36 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i opbygning af starter- og lade anlæg, samt batterier
- Der undervises i el-diagrammer
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med forskellige målinger på starter- og lade anlæg
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Assistentsystemer og sikkerhedssystemer – 36 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i moderne førerassistentsystemer og sikkerhedssystemer.
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med forskellige udmålinger og fejlfindings strategier assistentsystemer og sikkerhedssystemer
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Reparation af komfortelementer – 36 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i forståelse for, hvordan can-bus spiller ind i komfortsystemets funktion
- Der undervises i el-diagrammer
- Der undervises i forskellige opbygninger af komfortsystemer
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med forskellige udmålinger og fejlfindings strategier af komfortelementer
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Hovedforløb 5 - Lokal Undervisningsplan
Mål for undervisningen
Denne lokale undervisningsplan beskriver hoved forløb 5 (H5) på mekanikeruddannelsen ved Mercantec.
På H5 arbejdes der målrettet med:
- Avanceret systemforståelse og integration af ny teknologi, herunder data kommunikation i biler.
- Motormekanisk fejlfinding, samt timing.
- Forståelse og fejlfinding af motorstyringssystemer, samt emissioner.
- Refleksion over egen faglighed og udvikling af evnen til at tage ansvar for opgaver og samarbejde.
Undervisningen i H5 er praksisnær og case-baseret, og eleverne arbejder med virkelighedsnære problemstillinger, der stiller krav til både faglig dygtighed, samarbejdsevner og professionel adfærd.
De overordnede mål for undervisningen konkretiseres i følgende målpinde, som danner grundlag for undervisningens indhold, progression og evaluering:
Målpinde for hovedforløb 5
Ingen resultater
Målpinde
- Lærlingen kan tilrettelægge, gennemføre og dokumentere et rationelt fejlfindingsforløb på komplekse motorstyringssystemer i nyere benzin- og dieselmotorer ved hjælp at diagnoseudstyr og scope.
- Lærlingen kan foretage kontrol og udskiftning af alle relevante komponenter i benzin- og dieselindsprøjtningsanlægget og reparere det tilhørende ledningsnet.
- Lærlingen kan foretage kontrol af emissionsværdier fra en gastester og vurdere resultatet i forhold til gældende lovkrav, samt den miljømæssige og teknologiske konsekvens i tilfælde af fejlfunktioner.
- Lærlingen kan fejlfinde på forureningsbegrænsende systemer.
- Lærlingen kan på baggrund af teknisk data og vejledninger vurdere realtime-data i forbindelse med avanceret diagnosticering på moderne benzin- og dieselmotorer.
- Lærlingen kan identificere og udmåle sensorer og aktuatorer, fortolke ledningsdiagrammet over systemet og overføre dén viden til det fysiske system.
- Lærlingen kan udmåle og vurdere systemets korrekte tryk i brændstofforsyningen og dysernes lækolie.
- Lærlingen kan udmåle forvarmesystemets komponenter samt reparere og/eller udskifte defekte dele i det pågældende system.
- Lærlingen kan udmåle tændingsanlæggets komponenter samt reparere og/eller udskifte defekte dele i det pågældende system.
- Lærlingen kan forklare de grundlæggende forskelle på benzin og dieselolie og håndtere dem miljø- og sikkerhedsmæssigt forsvarligt.
- Lærlingen kan med baggrund i sin viden, selvstændigt tilrettelægge, gennemføre og dokumentere rationelle diagnoseforløb på bilens elektroniske og elektriske systemer, samt argumentere for og udføre komplekse udmålinger og reparationer.
- Lærlingen kan med baggrund i sin viden, vælge passende måle- og diagnoseudstyr til udmåling og fejlfinding på komplekse elektriske-/elektroniske systemer - herunder brugen af oscilloskop.
- Lærlingen kan med baggrund i sin viden om analog- og digitalteknik, udmåle, fejlfinde og reparere på alle typer af givere, aktuatorer, DC- og AC motorer fx. på hall, induktiv, piezo, magnetventiler og servomotorer.
- Lærlingen kan med baggrund i sin viden om de risici, der er forbundet med at arbejde og måle på store strømme og høje DC / AC-spændinger, udmåle, fejlfinde og reparer på fx el- og hybridbiler.
- Lærlingen kan selvstændigt, med baggrund i sin viden, ud fra fx måleværdier, vurderer tilstanden og anvendelighed af komponenter fremad rettet, samt anvende målte værdier i forbindelse med diagnose på komplekse elektriske-/elektroniske styringer/komponenter.
- Lærlingen kan med sin viden om CANbus systemer, diagnosticere, udmåle og fejlfinde på forskellige CANbus systemer. Lærlingen kan med baggrund i sin viden om kommu-nikationsprotokoller og anden for form for kommunikation, (fiberoptik, Lan og tråd-løs teknologi) udmåle, fejlfinde og vurdere videre i processen.
- Lærlingen har viden om håndtering og bortskaffelse af miljøbelastende affald i forbindelse med arbejdsopgaver på eletroniske systemer
- Lærlingen kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på motor-styringsanlæg og foretage udskiftning af alle komponenter på benzin- og die-selmotorer samt reparere tilhørende ledningsnet.
- Lærlingen kan udføre arbejdsopgaver ud fra sin viden om kontrol af motorens mekaniske funktion samt viden om komponenternes funktion i systemet.
- Lærlingen kan foretage udlæsning af fejllager og fortolke værdier fra motorstyreboks herunder søge informationer om de nødvendige værdier.
- Lærlingen har viden om bortskaffelse af miljøbelastende affald i forbindelse med arbejdsopgaver ved motorstyringsanlæg
- Lærlingen kan fortage kodning og tilpasning af alle relevante komponenter i systemet.
Indhold i undervisningen
Fagligt indhold:
På H5 arbejdes der overordnet med kontrol & reparation af motorstyring + motorstyringsanlæg, fejlfinding på elektroniske systemer,
Helhedsorientering:
For at skabe helhed gennem H5 arbejdes der med at bedre kunne forstå det teoretiske og kunne omdanne denne viden til praksis. Dette gøres blandt andet gennem de opgaver der laves i værkstedet, samt de teoretiske opgaver. Der arbejdes både i grupper og individuelt.
Praksisrelatering:
Der laves hver fredag en mail til mester omkring de emner eleven har arbejdet med i ugens løb.
Den sidste fredag på forløbet sendes der også de praktikpladsmål der er frem til næste HF med ud til mester, så du og din mester ved, hvad der skal arbejdes med frem til næste HF
Tværfaglighed:
Gennem de forskellige læringsaktiviteter arbejdes der tværfagligt for at skabe en fælles forståelse mellem de reparationer der laver på værkstedet og hvordan de formidles til kunden.
Differentiering:
På H5 vil der sammen med din faglærer blive langt en individuel plan for, hvordan du når hen til målet. Denne plan vil løbende blive revurderet så den passer til det aktuelle niv. Der kan være forskel på det enkle behov/niv. i de forskellige moduler. Underviseren vil igennem hele forløbet vurdere dit læringsforløb og tilpasse opgavernes taksonomi/niveau til dine kompetencer.
I forløbet vil du støde på forskellige typer af opgaver. Nogle af opgaverne vil skulle løses i grupper og andre vil være individuelle
Du vil opleve forskellige former for udstyr til samme opgave alt efter dine behov og kompetencer.
Anvendelse af AI i undervisningen
Udvikling af undervisningsmaterialer: AI anvendes som et værktøj til at generere forslag til undervisningsmaterialer og opgaver. Alt materiale gennemgås og kvalitetssikres af en faglærer for at sikre, at det lever op til de faglige standarder og krav i uddannelsen.
AI i undervisningen: AI bruges som et supplerende værktøj til at understøtte undervisningen – f.eks. til at forklare tekniske begreber på alternative måder, visualisere komplekse sammenhænge eller give eksempler, der kan styrke elevernes forståelse.
Elevernes brug af AI: Eleverne skal lære at anvende AI kritisk og reflekteret. Det indebærer, at de skal kunne vurdere, hvilke informationer der er brugbare, og hvad der kræver dobbelttjek. Det er vigtigt, at de udvikler en forståelse for AI’s styrker og begrænsninger. Det faktiske omfang af elevernes brug af AI er ikke fuldt kortlagt, men det vurderes at være stigende.
Forventninger til eleverne: Vi forventer, at eleverne anvender AI ansvarligt som et støtteredskab – ikke som en erstatning for faglig viden. De skal kunne redegøre for deres arbejdsproces, herunder hvordan og i hvilket omfang AI har bidraget til deres løsninger. Det er afgørende, at de kan forklare, hvad de har lavet, og hvorfor.
Stærke fællesskaber:
På Mercantec opbygger og understøtter vi stærke læringsfællesskaber, der udgør fundamentet for den enkeltes personlige og faglige udvikling inden for rammerne af et trygt, inkluderende, motiverende og krævende læringsmiljø.
I vores mekanikeruddannelse er fællesskabet båret af nødvendige relationer mellem undervisere og elever samt mellem eleverne selv (elev til elev læring). Fællesskaber opstår ikke af sig selv; de skal igangsættes og vedligeholdes professionelt – dette er en væsentlig del af underviserens opgave. Vi forventer også, at vores elever deltager aktivt i fællesskabet med nysgerrighed og mod på at lære nyt.
Vores samarbejde med de tilknyttede virksomheder, både lokalt og nationalt spiller relationerne en vigtig rolle i at styrke disse fællesskaber.
Sammenhængende læringsforløb og tilpassede undervisningsmetoder:
For at sikre succes og motivation hos vores elever er det afgørende, at mekanikeruddannelsen planlægges, gennemføres og opleves som sammenhængende og koordinerede læringsforløb. Eleverne vil i løbet af uddannelsen møde forskellige undervisere, metoder og variationer. Den pædagogiske tilgang vil derfor afhænge af, hvilket specifikt område inden for mekanikerfaget eleven deltager i. Dette bidrager til både uddannelse og udvikling.
Gennem vores pædagogiske praksis og undervisningsmetoder udfordrer vi konstant den enkelte elev og sikrer, at undervisningen opleves som praksisnær, relevant, vedkommende og motiverende.
Faglig stolthed:
Vores mekanikeruddannelse er tilrettelagt som en vekseluddannelse, hvilket åbner for unikke læringsmuligheder, hvor teori og praksis kobles sammen. Vi arbejder med udgangspunkt i en konkret faglighed – mekanikerfaget. Alt hvad vi laver skal kunne relateres til dette. Den uafbrudte kobling til denne faglighed sikrer, at undervisningen får relevans og mening for den enkelte elev.
Når vi udforsker mekanikerfaget, skal vi være nysgerrige, eksperimenterende, nyskabende og udfordrende – rammesat af kendte faglige traditioner, konventioner og god faglig praksis.
Forbedrede læreprocesser:
Vores pædagogisk didaktiske læringssyn fokuserer på, hvad der virker i praksis. Det betyder, at eleven lærer og udvikler sig gennem konkrete erfaringer og handlinger. Dette understøttes af teori, så eleven via. sin teoretiske viden, som omsættes til praksis hele tiden, udvikler sine færdigheder og kompetencer. Den vigtigste kompetence, vi arbejder med her, er læringskompetencen – viljen og evnen til at lære nyt og løbende tilpasse sig selv og ens faglighed til de skiftende omstændigheder/vilkår i det omgivende samfund/erhvervsliv.
Vi vil danne og uddanne, men vi vil også vise rummelighed og understøtte, at alle vores elever udvikler sig så langt, de hver især kan.
Evaluering og bedømmelse
Bedømmelseskriterier:
Værkstedsdelen / Praktisk i værksteder vægtes med 50 %
- Hvordan arbejder eleven på værkstedet
- Er eleven aktiv deltagende i værkstedsopgaverne
- Arbejdes der sikkerhedsmæssigt forsvarligt
- Håndteringen af tester, informationssøgning og brugen af date
- Kan eleven svare på spørgsmål der relaterer sig til opgaven
- Kan eleven omsætte teori til praksis
- Hvordan klare eleven sig til praktiske prøver
Teoridelen 30 %
- Hvordan navigerer eleven i teori
- Er eleven aktiv deltagende og stiller spørgsmål
- Kommer eleven med input og eksempler fra værksteder
- Hvordan klare eleven sig i de teoretiske quizzer
- Kan eleven formidle teorien
- Elevens evne til at forklare teoretiske materiale, så det skaber forståelse i / for praksis
Engement / Selvstændighed 20 %
- Er eleven mødestabil
- Hvordan arbejder eleven i grupper arbejdet, samt deres evne til at navigerer mellem andre mennesker
- Kan eleven selvstændigt gå i gang med en opgave
- Elevens nysgerrighed på de emner eleven skal igennem
- Hvordan / hvornår anvender eleven mobiltelefonen
- Tager eleven ansvar for egen uddannelse
Læringsaktiviteter
Beskriv de konkrete læringsaktiviteter, der vil blive gennemført i undervisningen. Her skal du huske:
Specifikke mål for læringsaktiviteten:
- De specifikke mål for læringsaktiviteterne kan ses under målpinde. Målpindene anset for at være så specifikke at de kan anvendes direkte som lærings mål for de forskellige fag
Elevens arbejdstid:
- Der skal beregnes 1-2 timers hjemmearbejde hverdag under et skoleophold
Kontrol og reparation af motorstyring i forbrændingsmotor, A – 108 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i opbygning og fejlsøgning af motorstyringsenheder
- Der undervises i opbygning og fejlsøgning af emissionssystemer
- Der undervises i sensorer og aktorer, samt hvordan de udmåles og herunder hvordan man vurderer om komponenten er i orden
- Der undervises i forskellige data signaler i biler, herunder signalernes opbygning og fejlsøgning
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med udmåling af motorstyrings komponenter med scoope
- I værkstedet arbejdes der med udmåling af direkte og indirekte indsprøjtning med scoope
- I værkstedet arbejdes der med udmåling og fejlsøgning af emissionssystemer med scoope, samt lovkrav
- I værkstedet arbejdes der med udmåling og fejlsøgning af datasignaler med scoope
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Avanceret fejlfinding på elektroniske systemer
Teoretisk del:
- Der undervises i avanceret viden og anvendelsesorienteret forståelse af elektriske og elektroniske systemer i moderne køretøjer. Herunder eleven opnå forståelse for analog- og digital teknologi
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med konkrete opgaver, hvor den teoretiske viden omsættes til praksis
- I værkstedet arbejdes der med udmåle, fejlfinde og reparere på forskellige databussystemer
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Kontrol og reparation af motorstyringsanlæg – 36 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i motor komponenter
- Der undervises i kodning og tilpasning af alle relevante komponenter i systemet
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med kontrol og vurdering af motorens elektronisk funktioner
- I værkstedet arbejdes der med vurdering af diagnose data
- I værkstedet arbejdes der med kodning og tilpasning af komponenter
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Hovedforløb 6 - Lokal undervisningsplan
Mål for undervisningen
Denne lokale undervisningsplan beskriver hovedforløb 6 (H6) på mekanikeruddannelsen ved Mercantec.
Undervisningen på H6 tilrettelægges med fokus på:
- Kontrol og reparation transmissionssystemer
- Fejlfinding og reparation af el- og hybrid biler
- Forståelsen for innovation, iværksætteri og internationsmarked
De overordnede mål for undervisningen konkretiseres i følgende målpinde, som danner grundlag for undervisningens indhold, progression og evaluering:
Målpinde for hovedforløb 6
Ingen resultater
Målpinde
- Lærlingen kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt arbejdsforløb på en gearkasse, herunder udskifte lejer, gearhjul og synkromesher i gearkassen, samt vejlede kunden ud fra en teknisk og økonomisk vurdering.
- Lærlingen kan tilrettelægge og gennemføre et rationelt arbejdsforløb på dobbeltkobling gearkasse, herunder udskiftning af koblingsenheden.
- Lærlingen kan forklare opbygning og funktion af fuld- og semiautomatgear, CVT-gear, dobbeltkoblings gear og manuelle gearkassers funktion.
- Lærlingen kan udføre service vedrørende oliekontrol og olieskift på forskellige typer af automatiske gearkasser, herunder viden om skylning af forskellige typer gearkasser.
- Lærlingen kan gennemføre et rationelt fejlfindings- og reparationsforløb på differentialer, samt vejlede kunden ud fra en tekniske og økonomiske vurdering.
- Lærlingen kan foretage udlæsning af fejlkoder, sletning af fejlkoder og konfigurering med diagnosetester i forbindelse med arbejde på transmissionssystemer.
- Lærlingen har kendskab til samspillet mellem 4-hjulstrækket og bilens sikkerhedssystemer.
- Lærlingen kan arbejde arbejdsmiljø- og sikkerhedsmæssigt korrekt med transmissions-systemer.
- Lærlingen kan foretage korrekt bortskaffelse af miljøbelastende affald i forbindelse med arbejdsopgaver på transmissionssystemer.
- Lærlingen kan sikkerhedsmæssig korrekt indrette arbejdspladsen og udføre arbejdsopgaver på eller i nærheden af spændingsløse og spændingsførende elektriske systemer på eldrevne/hybride køretøjer.
- Lærlingen kan anvende, kontrollere og vedligeholde sikkerhedsværktøjer, måleudstyr samt personlige værnemidler korrekt (under gældende standarter EN60900) ved arbejde på eldrevne/hybride køretøjer.
- Lærlingen kan måle spændingen (AC/DC) på eldrevne/hybride køretøjer, herunder batteripakke, elmotor og inverter.
- Lærlingen kan kontrollere og vurdere højsvoltsbatteriets interne komponenter, samt fejlsøge med relevant måleudstyr og udskifte udvalgte komponenter i højvoltsbatteripakken i henhold til fabrikantens forskrifter.
- Lærlingen kan forklare kommunikationen imellem bil og ladestander og udmåle kommunikationslinjen i ladekablet.
- Lærlingen kan udvælge og anvende diagnoseværktøj i forhold til udlæsning af parametre, fejlfinding og reparation på eldrevne/hybride køretøjer.
- Lærlingen kan redegøre for den generelle opbygning af el/hybride køretøjer, herunder batteripakken, højvoltskomponenter, elmotorer, sammenkobling af hybridenheder og elmotor-styringssystemer og inverter/converter systemer, samt start og ladesystemer på hybridbiler.
- Lærlingen kan forklare batteri- og opladningsteknologier, herunder regenerering, opladning og batteriovervågningssystemer.
- Lærlingen kan gengive begrebet energibærer/drivmidler og de stoffer, der anvendes inden for autosektoren, og kan vurdere fordele/ulemper ved deres anvendelse.
- Lærlingen kan forklare den nuværende og fremtidige infrastruktur af ladestationer nationalt og internationalt.
- Lærlingen kan gengive teknologien i en brændselscelle og fordele og ulemper ved brugen af dem.
- Lærlingen kan forklare de materialer, der anvendes ved forskellige tekniske energi løsninger til fremdrift af biler, og hvorledes restaffaldet håndteres.
- Lærlingen kan forklare, hvordan et arbejdsmarked fungerer både nationalt og internationalt.
- Lærlingen kan søge relevant viden om andres landes arbejds- og levevilkår og kulturelle forskelle, i forbindelse med international jobsøgning ved benyttelse af mobilitetsportaler (EURES) og informationsteknologi.
- Lærlingen har kendskab til iværksætteri-begrebet i forhold til oprettelse af virksomhed samt forskellige selskabsformer.
- Lærlingen kan udføre idé- og konceptudvikling i relation til autobranchen, herunder at gøre en ny idé til en forretning.
- Lærlingen kan søge rådgivning og vejledning i forbindelse med iværksætteri.
Indhold i undervisningen
Fagligt indhold:
På H6 arbejdes der overordnet med kontrol & rep. af transmissionssystemer, fejlfinding & rep. af EL/hybridbiler, samt innovation, iværksætteri og internationalt marked
Helhedsorientering:
For at skabe helhed gennem H6 arbejdes der med at bedre kunne forstå det teoretiske og kunne omdanne denne viden til praksis. Dette gøres blandt andet gennem de opgaver der laves i værkstedet, samt de teoretiske opgaver. Der arbejdes både i grupper og individuelt.
Praksisrelatering:
Der laves hver fredag en mail til mester omkring de emner eleven har arbejdet med i ugens løb.
Den sidste fredag på forløbet sendes der også de praktikpladsmål der er frem til næste HF med ud til mester, så du og din mester ved, hvad der skal arbejdes med frem til næste HF
Tværfaglighed:
Gennem de forskellige læringsaktiviteter arbejdes der tværfagligt for at skabe en fælles forståelse mellem de reparationer der laver på værkstedet og hvordan de formidles til kunden.
Differentiering:
På H6 vil der sammen med din faglærer blive langt en individuel plan for, hvordan du når hen til målet. Denne plan vil løbende blive revurderet så den passer til det aktuelle niv. Der kan være forskel på det enkle behov/niv. i de forskellige moduler. Underviseren vil igennem hele forløbet vurdere dit læringsforløb og tilpasse opgavernes taksonomi/niveau til dine kompetencer.
I forløbet vil du støde på forskellige typer af opgaver. Nogle af opgaverne vil skulle løses i grupper og andre vil være individuelle
Du vil opleve forskellige former for udstyr til samme opgave alt efter dine behov og kompetencer.
Anvendelse af AI i undervisningen
Udvikling af undervisningsmaterialer: AI anvendes som et værktøj til at generere forslag til undervisningsmaterialer og opgaver. Alt materiale gennemgås og kvalitetssikres af en faglærer for at sikre, at det lever op til de faglige standarder og krav i uddannelsen.
AI i undervisningen: AI bruges som et supplerende værktøj til at understøtte undervisningen – f.eks. til at forklare tekniske begreber på alternative måder, visualisere komplekse sammenhænge eller give eksempler, der kan styrke elevernes forståelse.
Elevernes brug af AI: Eleverne skal lære at anvende AI kritisk og reflekteret. Det indebærer, at de skal kunne vurdere, hvilke informationer der er brugbare, og hvad der kræver dobbelttjek. Det er vigtigt, at de udvikler en forståelse for AI’s styrker og begrænsninger. Det faktiske omfang af elevernes brug af AI er ikke fuldt kortlagt, men det vurderes at være stigende.
Forventninger til eleverne: Vi forventer, at eleverne anvender AI ansvarligt som et støtteredskab – ikke som en erstatning for faglig viden. De skal kunne redegøre for deres arbejdsproces, herunder hvordan og i hvilket omfang AI har bidraget til deres løsninger. Det er afgørende, at de kan forklare, hvad de har lavet, og hvorfor.
Stærke fællesskaber:
På Mercantec opbygger og understøtter vi stærke læringsfællesskaber, der udgør fundamentet for den enkeltes personlige og faglige udvikling inden for rammerne af et trygt, inkluderende, motiverende og krævende læringsmiljø.
I vores mekanikeruddannelse er fællesskabet båret af nødvendige relationer mellem undervisere og elever samt mellem eleverne selv (elev til elev læring). Fællesskaber opstår ikke af sig selv; de skal igangsættes og vedligeholdes professionelt – dette er en væsentlig del af underviserens opgave. Vi forventer også, at vores elever deltager aktivt i fællesskabet med nysgerrighed og mod på at lære nyt.
Vores samarbejde med de tilknyttede virksomheder, både lokalt og nationalt spiller relationerne en vigtig rolle i at styrke disse fællesskaber.
Sammenhængende læringsforløb og tilpassede undervisningsmetoder:
For at sikre succes og motivation hos vores elever er det afgørende, at mekanikeruddannelsen planlægges, gennemføres og opleves som sammenhængende og koordinerede læringsforløb. Eleverne vil i løbet af uddannelsen møde forskellige undervisere, metoder og variationer. Den pædagogiske tilgang vil derfor afhænge af, hvilket specifikt område inden for mekanikerfaget eleven deltager i. Dette bidrager til både uddannelse og udvikling.
Gennem vores pædagogiske praksis og undervisningsmetoder udfordrer vi konstant den enkelte elev og sikrer, at undervisningen opleves som praksisnær, relevant, vedkommende og motiverende.
Faglig stolthed:
Vores mekanikeruddannelse er tilrettelagt som en vekseluddannelse, hvilket åbner for unikke læringsmuligheder, hvor teori og praksis kobles sammen. Vi arbejder med udgangspunkt i en konkret faglighed – mekanikerfaget. Alt hvad vi laver skal kunne relateres til dette. Den uafbrudte kobling til denne faglighed sikrer, at undervisningen får relevans og mening for den enkelte elev.
Når vi udforsker mekanikerfaget, skal vi være nysgerrige, eksperimenterende, nyskabende og udfordrende – rammesat af kendte faglige traditioner, konventioner og god faglig praksis.
Forbedrede læreprocesser:
Vores pædagogisk didaktiske læringssyn fokuserer på, hvad der virker i praksis. Det betyder, at eleven lærer og udvikler sig gennem konkrete erfaringer og handlinger. Dette understøttes af teori, så eleven via. sin teoretiske viden, som omsættes til praksis hele tiden, udvikler sine færdigheder og kompetencer. Den vigtigste kompetence, vi arbejder med her, er læringskompetencen – viljen og evnen til at lære nyt og løbende tilpasse sig selv og ens faglighed til de skiftende omstændigheder/vilkår i det omgivende samfund/erhvervsliv.
Vi vil danne og uddanne, men vi vil også vise rummelighed og understøtte, at alle vores elever udvikler sig så langt, de hver især kan.
Evaluering og bedømmelse
Bedømmelseskriterier:
Værkstedsdelen / Praktisk i værksteder vægtes med 50 %
- Hvordan arbejder eleven på værkstedet
- Er eleven aktiv deltagende i værkstedsopgaverne
- Arbejdes der sikkerhedsmæssigt forsvarligt
- Håndteringen af tester, informationssøgning og brugen af date
- Kan eleven svare på spørgsmål der relaterer sig til opgaven
- Kan eleven omsætte teori til praksis
- Hvordan klare eleven sig til praktiske prøver
Teoridelen 30 %
- Hvordan navigerer eleven i teori
- Er eleven aktiv deltagende og stiller spørgsmål
- Kommer eleven med input og eksempler fra værksteder
- Hvordan klare eleven sig i de teoretiske quizzer
- Kan eleven formidle teorien
- Elevens evne til at forklare teoretiske materiale, så det skaber forståelse i / for praksis
Engement / Selvstændighed 20 %
- Er eleven mødestabil
- Hvordan arbejder eleven i grupper arbejdet, samt deres evne til at navigerer mellem andre mennesker
- Kan eleven selvstændigt gå i gang med en opgave
- Elevens nysgerrighed på de emner eleven skal igennem
- Hvordan / hvornår anvender eleven mobiltelefonen
- Tager eleven ansvar for egen uddannelse
Læringsaktiviteter
Beskriv de konkrete læringsaktiviteter, der vil blive gennemført i undervisningen. Her skal du huske:
Specifikke mål for læringsaktiviteten:
- De specifikke mål for læringsaktiviteterne kan ses under målpinde. Målpindene anset for at være så specifikke at de kan anvendes direkte som lærings mål for de forskellige fag
Elevens arbejdstid:
- Der skal beregnes 1-2 timers hjemmearbejde hverdag under et skoleophold
Kontrol og reparation af transmissionssystemer – 54 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i udregning af udvekslings- og moment forhold
- Der undervises i forståelse at kraftens vej igennem gearkassen
- Der undervises der i opbygning af manuelle og automat gearkasser
- Der undervises i 4-hjulstrækets opbygning og samspil med bilens sikkerhedssystemer
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med adskillelse og udmåling af gearkasser
- I værkstedet arbejdes der med forståelse af synchromesh funktion og forskellige leje typer
- I værkstedet arbejdes der med kraftens vej igennem gearkassen
- I værkstedet arbejdes der med forskellige differentiale opbygning
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Fejlfinding og reparation af EL-/hybridbiler – 90 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i den generaler opbygning at el- og hybrid køretøjer, herunder batteripakke, højvoltskomponenter, elmotorer og inventer/converter systemer
- Der undervises i landestrategier, herunder kommunikation mellem bil og ladestander
- Der undervises i personlig sikkerhed og værnemidler i henhold til gældende lovgivning
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med udmåling og kontrol af lade process, samt kommunikation mellem lader og bil
- I værkstedet arbejdes der med kontrol og udmåling at elmotor (stator)
- I værkstedet arbejdes der med udskiftning af lejer
- I værkstedet arbejdes der med udskiftning at elektroniske elementer her i blandt DC:DC omformer
- I værkstedet arbejdes der med afmontering at batteripakke
- I værkstedet arbejdes der med personlig sikkerhed
- I værkstedet arbejdes der med indretning at arbejde plads
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Iværksætteri, innovation og det internationale marked – 36 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i forståelse for bilens vej fra producent til butik
- Der undervises i forståelse for hvad det vil sige at starte egen virksomhed
- Der undervises i processen fra idé til forretnings potentiale
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med udformning af en forretningsplan
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Lokal undervisningsplan - Hovedforløb 7
Mål for undervisningen
Denne lokale undervisningsplan beskriver hovedforløb 7 (H7) på mekanikeruddannelsen ved Mercantec.
H7 er et særligt skoleophold. Det er her de skal til svendeprøve.
Undervisningen på H7 fokuserer på:
- Høj grad af selvstændighed
- Udvidet brug af digitale værktøjer og dataanalyse i fejlfinding og optimering, samt A/C og can-bus
Formålet med H7 er at eleverne går til svendeprøve
De overordnede mål for undervisningen konkretiseres i følgende målpinde, som danner grundlag for undervisningens indhold, progression og evaluering:
Målpinde for hovedforløb 7
Ingen resultater
Målpinde
- Lærlingen kan med baggrund i sin viden, selvstændigt tilrettelægge og gennemføre diagnoseforløb på moderne elektroniske servostyringssystemer (EPS), samt udføre og argumentere for komplekse udmålinger og reparationer herpå.
- Lærlingen kan ud fra sin viden, selvstændigt analysere og vurdere realtime-data i forbindelse med avanceret diagnosticering og kodning på moderne servostyringssystemer og kan på baggrund heraf argumentere for det valgte indgreb.
- Lærlingen kan selvstændigt vejlede kunden ud fra lovmæssig, teknisk og økonomisk vurdering.
- Lærlingen har viden om bortskaffelse af miljøbelastende affald i forbindelse med arbejdsopgaver på styretøj og undervogn.
- Lærlingen kan selvstændigt redegøre for, og dokumentere softwaremæssige styringsstrategier i moderne servostyringssystemer, herunder aktiv selvopretning, styremomentadaption osv.
- Lærlingen kan med baggrund i sin viden omkring styretøjsgeometri og styredynamik, selvstændigt tilrettelægge, gennemføre og dokumentere et fejlfindingsforløb under anvendelse af et 4-hjulsudmålingsapparat
- Lærlingen kan ud fra styretøjsudmålinger vurdere undervognen og styretøjets behov for optimeringer
- Lærlingen kan fortetage en helhedsvurdering af køretøjet fx ved at gennemgå køretøjets hovedområder: motor, undervogn, transmission, bremser mm. i forbindelse med en vurdering af køretøjets tilstand i salgsøjemed.
- Lærlingen kan beregne omkostningerne ved en eventuel renovering.
- Lærlingen kan anvende sin viden om regler og forskrifter i forbindelse med køretøjers godkendelse til kørsel på danske nummerplader.
- Lærlingen kan foretage en vurdering af samtlige sliddele på køretøjet med henblik på en skriftlig rapport om driftsikkerhed og sikkerhed i forhold til lovkrav.
- Lærlingen kan foretage udfærdigelse af et overslag over omkostningerne ved en eventuel renovering.
- Lærlingen kan på baggrund af sin viden gennemføre et rationelt fejlfindingsforløb på motorstyringssystemer i dieselmotorer, f.eks. nyeste versioner af Common Rail
- Lærlingen kan ud fra sin viden, vurdere realtime-data i forbindelse med avanceret diagnosticering på moderne dieselmotorer og kan på den baggrund begrunde det valgte indgreb ved udbedring
- Lærlingen kan foretage diagnosticering og servicering af højtrykssystemerne
- Lærlingen kan redegøre for, og dokumentere softwaremæssige styringsstrategier i moderne dieselmotorer
- Lærlingen har viden om emissionssystemer i dieselmotorer, herunder EGR, oxidationskatalysatorer, Selective Reduction Catalyst, dieselpartikelfiltre og kan som følge heraf foretage avanceret diagnosticering på disse og kan vurdere den miljømæssige og den teknologiske konsekvens i tilfælde af fejlfunktioner
- Lærlingen kan redegøre for og vurdere dieseludstødnings sammensætning og de interne kemiske reaktioner, samt anvende dette i forbindelse med avanceret diagnosticering
- Lærlingen kan redegøre for alle funktionerne i diesel-EOBD og anvende dette i forbindelse med avanceret fejlfinding
- Lærlingen kan med baggrund i sin viden, selvstændigt tilrettelægge, gennemføre og dokumentere rationelle diagnoseforløb på bilens elektroniske og elektriske systemer, samt argumentere for og udføre komplekse udmålinger og reparationer.
- Lærlingen kan med baggrund i sin viden, vælge passende måle- og diagnoseudstyr til udmåling og fejlfinding på komplekse elektriske-/elektroniske systemer - herunder brugen af oscilloskop.
- Lærlingen kan med baggrund i sin viden om analog- og digitalteknik, udmåle, fejlfinde og reparere på alle typer af givere, aktuatorer, DC- og AC motorer fx. på hall, induktiv, piezo, magnetventiler og servomotorer.
- Lærlingen kan med baggrund i sin viden om de risici, der er forbundet med at arbejde og måle på store strømme og høje DC / AC-spændinger, udmåle, fejlfinde og reparer på fx el- og hybridbiler.
- Lærlingen kan selvstændigt, med baggrund i sin viden, ud fra fx måleværdier, vurderer tilstanden og anvendelighed af komponenter fremad rettet, samt anvende målte værdier i forbindelse med diagnose på komplekse elektriske-/elektroniske styringer/komponenter.
- Lærlingen kan med sin viden om CANbus systemer, diagnosticere, udmåle og fejlfinde på forskellige CANbus systemer. Lærlingen kan med baggrund i sin viden om kommu-nikationsprotokoller og anden for form for kommunikation, (fiberoptik, Lan og tråd-løs teknologi) udmåle, fejlfinde og vurdere videre i processen.
- Lærlingen har viden om håndtering og bortskaffelse af miljøbelastende affald i forbindelse med arbejdsopgaver på eletroniske systemer
- Lærlingen kan tilrettelægge og gennemføre et fejlfindingsforløb på airconditionanlæg og/eller elektronisk styrede klimaanlæg, herunder foretage udskiftning af komponenter på airconditionanlæg og klimaanlæg.
- Lærlingen har viden om elektronisk styrede klimaanlæg og kan udføre enkle service- og reparationsopgaver på klimaanlæg.
- Lærlingen kan foretage udmåling af blæser- og kompressorstyring.
- Lærlingen kan servicere og reparere varmepumpeanlæg på el og hybridbiler og forklare deres funktion og virkemåde.
- Lærlingen kan redegøre for højtvoltskompressorens opbygning og virkemåde, herunder korrekt valg af olietype til højvoltskompressoren, samt de sikkerhedsmæssige aspekter ved arbejde på højspændingskomponenter.
- Lærlingen kan foretage korrekt bortskaffelse af miljøbelastende affald i forbindelse med arbejdsopgaver på aircondition- og klimaanlæg.
Indhold i undervisningen
Fagligt indhold:
På H7 arbejdes der overordnet med udmåling, rep. & justering af elektroniske systemer, vurdering af brugt bil, diagnose &emissionssystemer diesel, avanceret fejlfinding på elektroniske systemer, fejlfinding & rep. på varme-, køle- og klimaanlæg, smat klargøring til svendeprøve
Helhedsorientering:
For at skabe helhed gennem H7 arbejdes der med at bedre kunne forstå det teoretiske og kunne omdanne denne viden til praksis. Dette gøres blandt andet gennem de opgaver der laves i værkstedet, samt de teoretiske opgaver. Der arbejdes både i grupper og individuelt.
Praksisrelatering:
Der laves hver fredag en mail til mester omkring de emner eleven har arbejdet med i ugens løb.
Den sidste fredag på forløbet sendes der også de praktikpladsmål der er frem til næste HF med ud til mester, så du og din mester ved, hvad der skal arbejdes med frem til næste HF
Tværfaglighed:
Gennem de forskellige læringsaktiviteter arbejdes der tværfagligt for at skabe en fælles forståelse mellem de reparationer der laver på værkstedet og hvordan de formidles til kunden.
Differentiering:
På H7 vil der sammen med din faglærer blive langt en individuel plan for, hvordan du når hen til målet. Denne plan vil løbende blive revurderet så den passer til det aktuelle niv. Der kan være forskel på det enkle behov/niv. i de forskellige moduler. Underviseren vil igennem hele forløbet vurdere dit læringsforløb og tilpasse opgavernes taksonomi/niveau til dine kompetencer.
I forløbet vil du støde på forskellige typer af opgaver. Nogle af opgaverne vil skulle løses i grupper og andre vil være individuelle
Du vil opleve forskellige former for udstyr til samme opgave alt efter dine behov og kompetencer.
Anvendelse af AI i undervisningen
Udvikling af undervisningsmaterialer: AI anvendes som et værktøj til at generere forslag til undervisningsmaterialer og opgaver. Alt materiale gennemgås og kvalitetssikres af en faglærer for at sikre, at det lever op til de faglige standarder og krav i uddannelsen.
AI i undervisningen: AI bruges som et supplerende værktøj til at understøtte undervisningen – f.eks. til at forklare tekniske begreber på alternative måder, visualisere komplekse sammenhænge eller give eksempler, der kan styrke elevernes forståelse.
Elevernes brug af AI: Eleverne skal lære at anvende AI kritisk og reflekteret. Det indebærer, at de skal kunne vurdere, hvilke informationer der er brugbare, og hvad der kræver dobbelttjek. Det er vigtigt, at de udvikler en forståelse for AI’s styrker og begrænsninger. Det faktiske omfang af elevernes brug af AI er ikke fuldt kortlagt, men det vurderes at være stigende.
Forventninger til eleverne: Vi forventer, at eleverne anvender AI ansvarligt som et støtteredskab – ikke som en erstatning for faglig viden. De skal kunne redegøre for deres arbejdsproces, herunder hvordan og i hvilket omfang AI har bidraget til deres løsninger. Det er afgørende, at de kan forklare, hvad de har lavet, og hvorfor.
Stærke fællesskaber:
På Mercantec opbygger og understøtter vi stærke læringsfællesskaber, der udgør fundamentet for den enkeltes personlige og faglige udvikling inden for rammerne af et trygt, inkluderende, motiverende og krævende læringsmiljø.
I vores mekanikeruddannelse er fællesskabet båret af nødvendige relationer mellem undervisere og elever samt mellem eleverne selv (elev til elev læring). Fællesskaber opstår ikke af sig selv; de skal igangsættes og vedligeholdes professionelt – dette er en væsentlig del af underviserens opgave. Vi forventer også, at vores elever deltager aktivt i fællesskabet med nysgerrighed og mod på at lære nyt.
Vores samarbejde med de tilknyttede virksomheder, både lokalt og nationalt spiller relationerne en vigtig rolle i at styrke disse fællesskaber.
Sammenhængende læringsforløb og tilpassede undervisningsmetoder:
For at sikre succes og motivation hos vores elever er det afgørende, at mekanikeruddannelsen planlægges, gennemføres og opleves som sammenhængende og koordinerede læringsforløb. Eleverne vil i løbet af uddannelsen møde forskellige undervisere, metoder og variationer. Den pædagogiske tilgang vil derfor afhænge af, hvilket specifikt område inden for mekanikerfaget eleven deltager i. Dette bidrager til både uddannelse og udvikling.
Gennem vores pædagogiske praksis og undervisningsmetoder udfordrer vi konstant den enkelte elev og sikrer, at undervisningen opleves som praksisnær, relevant, vedkommende og motiverende.
Faglig stolthed:
Vores mekanikeruddannelse er tilrettelagt som en vekseluddannelse, hvilket åbner for unikke læringsmuligheder, hvor teori og praksis kobles sammen. Vi arbejder med udgangspunkt i en konkret faglighed – mekanikerfaget. Alt hvad vi laver skal kunne relateres til dette. Den uafbrudte kobling til denne faglighed sikrer, at undervisningen får relevans og mening for den enkelte elev.
Når vi udforsker mekanikerfaget, skal vi være nysgerrige, eksperimenterende, nyskabende og udfordrende – rammesat af kendte faglige traditioner, konventioner og god faglig praksis.
Forbedrede læreprocesser:
Vores pædagogisk didaktiske læringssyn fokuserer på, hvad der virker i praksis. Det betyder, at eleven lærer og udvikler sig gennem konkrete erfaringer og handlinger. Dette understøttes af teori, så eleven via. sin teoretiske viden, som omsættes til praksis hele tiden, udvikler sine færdigheder og kompetencer. Den vigtigste kompetence, vi arbejder med her, er læringskompetencen – viljen og evnen til at lære nyt og løbende tilpasse sig selv og ens faglighed til de skiftende omstændigheder/vilkår i det omgivende samfund/erhvervsliv.
Vi vil danne og uddanne, men vi vil også vise rummelighed og understøtte, at alle vores elever udvikler sig så langt, de hver især kan.
Evaluering og bedømmelse
Bedømmelseskriterier:
Værkstedsdelen / Praktisk i værksteder vægtes med 50 %
- Hvordan arbejder eleven på værkstedet
- Er eleven aktiv deltagende i værkstedsopgaverne
- Arbejdes der sikkerhedsmæssigt forsvarligt
- Håndteringen af tester, informationssøgning og brugen af date
- Kan eleven svare på spørgsmål der relaterer sig til opgaven
- Kan eleven omsætte teori til praksis
- Hvordan klare eleven sig til praktiske prøver
Teoridelen 30 %
- Hvordan navigerer eleven i teori
- Er eleven aktiv deltagende og stiller spørgsmål
- Kommer eleven med input og eksempler fra værksteder
- Hvordan klare eleven sig i de teoretiske quizzer
- Kan eleven formidle teorien
- Elevens evne til at forklare teoretiske materiale, så det skaber forståelse i / for praksis
Engement / Selvstændighed 20 %
- Er eleven mødestabil
- Hvordan arbejder eleven i grupper arbejdet, samt deres evne til at navigerer mellem andre mennesker
- Kan eleven selvstændigt gå i gang med en opgave
- Elevens nysgerrighed på de emner eleven skal igennem
- Hvordan / hvornår anvender eleven mobiltelefonen
- Tager eleven ansvar for egen uddannelse
Læringsaktiviteter
Beskriv de konkrete læringsaktiviteter, der vil blive gennemført i undervisningen. Her skal du huske:
Specifikke mål for læringsaktiviteten:
- De specifikke mål for læringsaktiviteterne kan ses under målpinde. Målpindene anset for at være så specifikke at de kan anvendes direkte som lærings mål for de forskellige fag
Elevens arbejdstid:
- Der skal beregnes 1-2 timers hjemmearbejde hverdag under et skoleophold
Prøver:
Indeværende lokale undervisningsplan beskriver HF7 på mekaniker-uddannelsen ved Mercantec.
Varigheden på 5 uger strækker sig over 180 lektioner i alt. Der gøres opmærksom på, at der på H7 kan være særlige elementer, der henvender sig specifikt til mærke-hold. Dette fremgår mere detaljeret under læringsaktiviteter. Disse elementer gør sig altså ikke gældende for elever på de ordinerer hold.
Udmåling, reparation og justering af elektronisk servostyring, A+E – 36 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i gennemgang af forskellige typer at servostyringsanlæg
- Der undervises i gennemgang af sensorer og aktorer i elektronisk servostyringsanlæg
- Der undervises i gennemgang af styrtøjsvinkler betydning i forhold til bilens køre enskaber
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med udmålinger af sensor og aktorer
- I værkstedet arbejdes der med kalibrering af retvinklet sensor
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Funktionskontrol og vurdering af brugt bil – 36 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i gennemgang af gældende regler for brugt bil
- Der undervises i teoretisk gennemgang af hvad der indgår i en kosmetisk vurdering
- Der undervises i gennemgang af hvad der indgår i en omkostnings beregning, samt hvordan man beregner en ny salgspris
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med kontrol og vurdering af gældende regler for brugt bil
- I værkstedet arbejdes der med kontrol og vurdering at bilens kosmetiske tilstand
- I værkstedet arbejdes der med beregning af omkostning til istandsættelse, samt vurdere af ny salgspris
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Diagnose og emissionssystemer – Diesel – 36 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i gennemgang af forskellige typer at stoffer der reducerer udstødningsgassystemer
- Der undervises i gennemgang af de systemer der efterbehandling af udstødningsgasser
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med udmåling af udstødningsgasser, samt vurdering i forhold til syn
- I værkstedet arbejdes der med efterbehandling af udstødningsgasser
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Avanceret fejlfinding på elektroniske systemer – 54 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i avanceret viden og anvendelsesorienteret forståelse af elektriske og elektroniske systemer i moderne køretøjer. Herunder eleven opnå forståelse for analog- og digital teknologi
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med konkrete opgaver, hvor den teoretiske viden omsættes til praksis
- I værkstedet arbejdes der med udmåle, fejlfinde og reparere på forskellige databussystemer
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier
Fejlfinding og reparation på varme-, køle- og klimaanlæg – 54 Lektioner
Teoretisk del:
- Der undervises i grundlæggende teori i køledynamik
- Der undervises i teoretisk gennemgang at forskellige typer af kølemidler
- Der undervises i læring omkring kølemidlets engskaber og miljøbelastning
- Der undervises i gennemgang af varmepumpesystemer
- Der undervises i beregning af effektivitet af klimaanlæg, samt hvilke faktorer der har indflydelse på klimaanlægget
Praktisk del:
- I værkstedet arbejdes der med tømning, fyldning og trykprøvning af klimaanlæg med forskellige typer af kølemiddel
- I værkstedet arbejdes der med servicering af varmepumpeanlæg
- I værkstedet arbejdes der med udmåling af effektivitet at kondensere og fordamper
- I værkstedet arbejdes der med udmåling af høj og lavtryk på klimaanlæg, samt vurdering af kølemiddel flov
- I værkstedet arbejdes der med fejlfinding af klimaanlæg
Feedback:
- Der gives mundtlig feedback til gruppe, samt enkeltvis
Ved bedømmelse af denne læringsaktivitet lægges der især vægt på:
- Se under afsnittet bedømmelseskriterier